Der Ausbau der Strecke auf 4 Gleise übernimmt zu 60% der Bund,

das Land 27,5% und die Kommune 12,5%.

Weil es ein ÖPNV- Projekt ist.

Wäre es ein Projekt, um Güter auf die Schiene zu bekommen, also der Bau einer Güterzug-Magistrale, müsste die Bahn die Kosten tragen.